Еще несколько лет назад автосалон в Детройте считался событием местного масштаба, где имели место разборки на локальном американском рынке. Долгие годы японцы доказывали, что они не хуже американцев умеют делать автомобили, и практически каждый год в Детройте японцы демонстрировали новые модели, поступающие в американские магазины. Затем роли поменялись, и уже американцы доказывали своим покупателям, что они не хуже японцев. Но все модели, демонстрировавшиеся в “Городе моторов”, не покидали рамки континента, ориентируясь исключительно на американских потребителей, интересующихся огромными непрактичными автомобилями.

Toyota FT-HS Hybrid – очередной спортивный концепткар, имеющий довольно большие шансы появиться в скором времени на дорогах. Впервые он будет представлен на автошоу в Детройте в январе 2007-го. Это двухдверное спортивное купе будет иметь мощность в 400 ЛС благодаря использованию такого же двигателя, как в Lexus GS450h и сможет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. Toyota утверждает, что этот спортивный гибрид будет стоить в пределах 30-40 тыс. долларов, хотя это мало похоже на правду. Что ж, поживем - увидим

Уходящий год был богат на дорогостоящие новинки. Таковы тенденции нашего времени. Если раньше в голливудских боевиках крали миллионы долларов, то сейчас уже счет идет на сотни миллионов – инфляция, знаете ли. Растет число состоятельных персон, особенно молодых, а соответственно и спрос на сверхдорогие автомобили. Недавно американский Forbes опубликовал традиционный список 10 самых дорогих автомобилей уходящего года.

Этому автомобилю требуется менее 5 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/час, его максимальная скорость превышает 160 км/час, а запас хода на одной подзарядке - более 320 километров. Бензин этой машине не требуется: Venturi Fetish* работает от аккумуляторных батарей и управляется двумя компьютерами на базе процессоров Intel®.